VAISALA为德国航空气象学制定新标准

维萨拉 AviMet 自动气象观测系统 (AWOS) 获得德国气象局 (DWD) 批准，可在区域机场全面运行自动气象报告 (METAR)

航空气象报告的未来已在德国落地！我们非常高兴地宣布，我们的 AviMet 自动气象观测系统 (AWOS) 已获得德国气象局 (DWD) 有条件批准，可用于 AWAK1 (AWOS_Auto-Klasse1) 运行。此项批准标志着自动航空气象报告发展的关键时刻，为该领域的表现树立了新的标杆。

AWAK1 是什么？

• AWAK1，即 AWOS_Auto-Klasse1，代表着高级别的自动化气象观测系统。
• 它全天候运行，可生成完整、全自动的机场气象报告，包括 METAR/SPECI 和 MET REPORT/SPECIAL。
• 该系统使用已获型式认可的维萨拉 FD70 前向散射传感器报告当前当地气象状况。
• 此外，它还通过与德国气象局 (DWD) 的 autoKON 系统的数据接口整合对流天气（例如阵雨、雷暴和 TCU/CB 等云型）的信息，该系统负责评估遥感数据。

符合严格的 DWD 标准

此次认证的通过经过了全面的测试，确保维萨拉 AviMet AWOS 符合 DWD AWAK1 分类的严格标准，以实现全自动气象观测和报告。此项认证证实了我们的系统能够提供精准可靠的航空气象报告，包括 METAR / SPECI 和 MET REPORT / SPECIAL，从而提升我们在德国及其他地区的客户的运营效率和安全性。

该认证使我们的德国机场客户能够：

增强安全性：依靠准确的气象信息进行关键决策。

提高运营效率：利用实时、精准的数据消除天气相关的延误。

开创性的远程塔台创新：面向未来，应对各种天气变化

远程塔台依靠全面的技术来复制“窗外”的视野，而 AviMet 则提供必要的实时气象数据，从而完善态势感知图景。即使管制员远在千里之外，它也能精确测量风速、能见度、云高和当前天气状况，这对于安全高效的运营至关重要。

AviMet AWAK1 已在德国开创性的远程塔台计划中发挥着关键作用，展现了其在支持未来空中交通管理方面的适应性和可靠性：

• TRIAC 的增强型监视塔台控制概念 (ESTC)：与 AustroControl ATC 和 TRIWO 合作，将奥伯法芬霍芬 (EDMO) 连接至茨魏布吕肯 (EDRZ) 及未来地点，展示 AviMet AWOS 架构的灵活性和适应性。
• DFS 航空服务公司 (DAS) 远程塔台项目：该项目旨在促进布伦瑞克-沃尔夫斯堡 (EDVE) 和埃姆登 (EDWE) 之间的无缝远程操作，凸显了可靠气象数据在数字空中交通管制中的重要作用。

   德国主要机场采用自动化

AviMet AWAK1 系统已在德国多个主要机场部署，包括：

• 上普法芬霍芬 (EDMO)
• 不伦瑞克-沃尔夫斯堡 (EDVE)
• 埃姆登 (EDWE)
• 马格德堡-科赫施泰特 (EDBC)，由 DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) 运营
• 吕贝克 (EDHL)

为航空气象的未来树立标杆

在维萨拉，我们致力于不断改进航空气象解决方案。德国气象部 (DWD) 批准 AviMet AWAK1，这在我们之前获得的 AWAK3 和 AWAK4 认证的基础上，彰显了我们致力于与航空业合作，提供可靠创新技术的承诺。